走进位于南京东郊花园路的江苏新华发行配送中心，3万多平方米的场院里铲车、卡车、装卸车在不停地穿梭往返，各个职能部门全天24小时处在忙碌之中。从去年下半年开始，这里每天有50部大型或集装车辆向全省苏南、苏中8个城市近900个连锁门店配送图书，日配送图书的价值近600万元。据中心的工人说，高峰时这里每天出车60多台次，一天的配送码洋超过一千万元。
江苏新华发行集团以这种宏大的阵势诠释着“全品种、快速度、高效率、低成本”的出版物流通体系。这个连续12年在经济增长和发展态势上居全国前列的省重点企业集团，按照全国第一批发行改革和文化体制改革试点单位的工作目标，积极构建现代流通体系、推进连锁经营，在经营机制转变中，努力把自己锻造成全国最大的发行航母。
在全国图书市场竞争最激烈的地方守住阵地
江苏新华发行集团是全国第一批发行改革试点单位，也是全国第一批文化体制改革试点单位。说起这两个第一批，集团张佩清总经理有很多感触。她说，集团受到这样的重视，是希望我们能在图书市场日益开放的新形势下，成为市场竞争主体，占据图书市场的主导地位，控制较大的市场份额，在改革发展中出成果出经验。
江苏经济文化发展较快，读者的购买力强，对图书销售者来说占尽天时地利人和的优势。但随着图书市场的放开，江苏也是一块诱人的蛋糕，是兵家必争之地。从张总那里我们了解到，从境外登陆中国的贝塔斯曼集团，现在已经把读者俱乐部建到了南京。全国各地的出版发行单位，在江苏建了几百个分社、分支机构。民营书店也日益成长为一支很强的队伍。江苏的图书发行网点霭嫔纾迪滞隙┕海露粤闶勖攀校黾庸┯ζ分帧Ｐ率榈酱铮「鞯赝彼痛铮刻煲慌Ｄ壳傲榈瓿Ｄ瓯富醮�12万—15万种，流转品种达到25万—30万种。图书流转周期大大缩短，原来从订货到上架需要7—10天时间，现在门店与总部通过连锁信息网络实现了网上订添货，市级新华书店能在24小时内到书，县级新华书店48小时内到书，更好地满足了读者的需求。
与此同时，为提升集团整体服务质量，总部在全省所有新华书店推开“创名店”和“星级书城”评选活动，制订颁布了9大类39条硬件指标，2大类47条软件指标，开门办店，构建科学化、人性化、规范化、标准化的服务体系，营造常有的富有人文气息和书香氛围的购书环境。截止到目前，集团已拥有星级门店16个，营业面积8000平方米的特大型书城2座，4000—8000平方米的大型书城4座。
积极谋求跨地区、跨所有制发展
5月12日，由江苏新华发行集团与民营上海英特颂公司合资1600万元的“上海万卷新华图书有限公司”正式宣告成立。据悉，上海万卷新华图书有限公司是我国第一家跨地区、跨所有制图书发行企业，是我国出版界第一次国有书店与民营书业真正意义上的“整合联姻”。该公司在上海拥有3000平方米的经营中心，拥有现代化的物流、信息管理系统，图书备货品种将达到15万种，其初始目标是致力于整合投资双方股东的品牌、业务和渠道资源，以全新发展理念、全新的管理体制、全新的运作机制，努力形成新的市场经营模式和盈利模式，力争在3年内发展成为立足长江三角洲地区、面向全国的大型出版物发行企业。
据集团有关领导介绍，“万卷新华”的突破意义在于，它打破了出版物市场长期以来地域分割的僵化模式，为加快全国大市场的建设进行了有益探索；其次，摆脱了传统经济体制的束缚，推进了国有、民营资本以产权为纽带的战略合作，促进了出版物发行业由过去适应传统的计划经济体制向适应不断完善的社会主义市场经济体制转变；再次，整合了不同所有制的出版和市场资源，最大限度地释放了不同投资主体的流通能量，投资双方可以借助各自优势的发挥加快出版物流通，在大流通的格局下寻求最大化发展。
张佩清对记者说，“万卷新华”是新华发行集团跨地区、跨行业、跨所有制的一次尝试，它是一个孵化器。立足上海为的是面向全国，目前，我们还在和安徽马鞍山、浙江和北京等地寻求合作。以后还会有第二家、第三家类似的公司出现。
来源:新华日报